IAG reduce su beneficio un 16% por el alza del combustible

Published 2h ago · Latest report 1h ago · Earnings

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IAG gana 2.264 millones hasta septiembre, un 16% menos por los costes de combustible.

El grupo de aviación IAG registró un beneficio neto de 2.264 millones de euros en los primeros nueve meses del año, lo que supone un descenso del 16% respecto al ejercicio anterior. El incremento en el coste del queroseno y los gastos operativos contrarrestaron los ingresos récord obtenidos por el conglomerado aéreo hasta septiembre.

Los costesEl desembolso en combustible alcanzará los 8.900 millones de euros al cierre del año, superando en 300 millones las previsiones estipuladas en verano.
El impactoLa matriz de aerolíneas asumió recortes en sus frecuencias de vuelos hacia Oriente Medio debido al contexto regional.

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El MundoIAG gana un 16% menos hasta septiembre por el coste del combustible y anticipa una bajada de su capacidad1h ago · open ↗

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Why it matters

IAG agrupa a aerolíneas de referencia como Iberia, British Airways y Vueling, situándose entre los conglomerados de aviación más importantes de Europa. Sus cuentas reflejan la vulnerabilidad del sector aéreo ante la volatilidad de los precios energéticos y las tensiones geopolíticas internacionales.

By the numbers4

16 %descenso del beneficio neto

2,3 mil millones €beneficio después de impuestos

8,9 mil millones €coste de combustible previsto para el año

300 millones €aumento sobre la previsión de combustible

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IAG redujo su beneficio neto un 16% hasta los 2.264 millones de euros en los primeros nueve meses debido al incremento de los gastos en combustible, a pesar de alcanzar cifras récord de ingresos.

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